หมายเหตุบรรณาธิการ: รีวิวนี้เผยแพร่ครั้งแรกที่เทศกาลภาพยนตร์Telluride ปี 2019 20th Century Fox เข้าฉายภาพยนตร์เรื่องนี้ในวันศุกร์ที่ 15 พฤศจิกายนเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงภาพยนตร์ที่ชื่อว่า “Ford v Ferrari” ที่ทำงานโดยปราศจากฉากที่เป็นตัวเอกในสนามแข่ง และการจำลองการแข่งขัน 24
Hours of Le Mans ของผู้กำกับ James Mangold ในที่นั่งคนขับ ส่วนที่เหลือของละครย้อนยุคเรื่องนี้
ซึ่งติดตามความพยายามของบริษัทฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนีในการเอาชนะเฟอร์รารีในกีฬาที่ครองแชมป์มานานหลายปี ยังคงอยู่ในเส้นทางที่คุ้นเคย แต่ด้วยแมตต์ เดม่อนในฐานะนักออกแบบรถยนต์ชื่อดังอย่างแคร์รอล เชลบีและคริสเตียน เบลในฐานะนักขับเค็น ไมล์ส “Ford v Ferrari” จึงเป็นการแสดงที่น่าสนใจสำหรับเหล่าดาราที่ทัดเทียมกับยานพาหนะที่ฉูดฉาดที่พวกเขานำไปใช้จริง
ภาพยนตร์ความยาว 152 นาทีที่สดชื่นอย่างน่าประหลาดใจส่วนใหญ่หมุนรอบ Shelby ผู้กล้าได้กล้าเสียกับการออกแบบ Ford GT40 ในขณะที่ Miles จอมขรึมกระโดดกลับเข้าไปในที่นั่งคนขับ ฟอร์ดว่าจ้างให้เอาชนะคู่แข่ง ชายสองคนมักมีปัญหากับบริษัทตลอดเวลาขณะที่พวกเขาต่อสู้กับโอกาสที่ไม่น่าเป็นไปได้เพื่อสร้างเส้นทางใหม่สู่ชัยชนะDamon และ Bale เป็นตัวละครที่ดึงดูดใจบนหน้าจอซึ่งไม่ต้องใช้เวลามากในการใส่ข้อโต้แย้งต่างๆ ของพวกเขา การกีดกันที่แยบยล และเดิมพันสูงด้วยอุบายมากมาย พวกเขารายล้อมไปด้วยเซสชั่นกลยุทธ์มากมายที่เกี่ยวข้องกับชายผู้ทรงอิทธิพลในห้องประชุมที่ช่วยปรับทิศทางของเรื่องราว แต่ไม่มีช่องว่างในการเล่าเรื่องใดที่สามารถเทียบได้กับพลังงานที่แท้จริงของการแข่งขันครั้งสำคัญ
ถึงกระนั้น มีสิ่งดึงดูดใจที่แฝงอยู่ในประวัติศาสตร์ความทะเยอทะยานของ Ford และผู้มาใหม่ก็ไม่มีปัญหาในการสนใจ: จาก POV ที่เปิดของ Shelby ซิปข้ามแทร็กแคบๆ ในตอนดึก “Ford v Ferrari” ได้กำหนดความต้องการความเร็วที่ดึงดูด ลีดสองคนที่บีบบังคับ จากนั้นจึงวางแผนสถานการณ์ที่นำพวกเขามาพบกัน ปัญหาหัวใจของเชลบีทำให้เขาต้องออกจากเกม และเข้าไปมีบทบาทเบื้องหลังซึ่งทำให้เขาไม่มั่นใจในการเคลื่อนไหวครั้งต่อไป
เข้าสู่ Henry Ford II (Tracy Letts ผู้ห้าวหาญและเคี้ยวทิวทัศน์) กระตือรือร้นที่จะให้ บริษัท ของพ่อของเขาเกี่ยวข้องกับคนรุ่นเบบี้บูมเมอร์ เมื่อหัวหน้าฝ่ายการตลาดของเขา Lee Iaococca (Jon Bernthal) แนะนำให้บริษัทเสนอราคาสำหรับมอเตอร์สปอร์ตโดยทำลายสถิติหลายปีของ Ferrari ลง Ford ก็พยายามอย่างไม่คิดที่จะซื้อคู่แข่งชาวอิตาลีที่ว่องไว ที่ผิดเพี้ยนไปอย่างน่าขัน: “กลับไปที่โรงงานของคุณ” Enzo Ferrari (Remo Girone) ในการ์ตูนเย้ยหยัน ปล่อยให้ Ford ที่กำลังเดือดตัดสินใจว่าเขาจะต้องต่อยกลับในสนามแข่ง
เข้าสู่ Shelby ซึ่งได้รับมอบหมายให้ใช้เวลา 90 วันในการสร้างยานพาหนะที่สามารถยกระดับการ
ออกแบบอันแข็งแกร่งของ Ferrari เขาไม่ต้องใช้เวลามากในการโน้มน้าวใจ Miles ช่างเครื่องชาวอังกฤษผู้สกปรกซึ่งมีชีวิตครอบครัวชนชั้นกลางที่ไม่มั่นคงกับ Mollie (Caitriona Balfe) ภรรยาของเขาและ Peter (Noah Jupe) ลูกชายให้ลงนามในความท้าทาย เมื่อทีมของ Ford ยังคงสงสัยในความสามารถของ Miles ที่ไร้กังวลหลังพวงมาลัย Shelby ผู้มุ่งมั่นก็หลอกให้ Ford ตัวเองนั่งในที่นั่งคนขับของรถรุ่นใหม่เพื่อทำความเข้าใจความละเอียดอ่อนของการหลบหลีกที่อยู่ในมือ “ให้ดอริส เดย์ ขับรถ ถ้าสิ่งที่คุณอยากทำคือการสูญเสีย” เขากล่าว
มีความสนุกมากมายในการเฝ้าดู Shelby ต่อสู้กับนาฬิกาโดยเผชิญกับความท้าทายทางวิศวกรรมที่น่าหวาดหวั่น ในขณะที่ทำหน้าที่ของเขาเพื่อควบคุม Miles ที่ติดไฟจากการทำให้เจ้านายโกรธ Bale และ Damon ดูราวกับว่าพวกเขาแทบจะไม่สามารถยับยั้งความสุขในการหลอมเคมีคู่คี่ที่พบว่าพวกเขาแลกเปลี่ยนหนามและแผนการในมาตรการที่เท่าเทียมกัน (ช่วงเวลาหนึ่งที่โดดเด่นพบว่าพวกเขากำลังจะระเบิดนอกบ้านของไมลส์ ในขณะที่ภรรยาที่สับสนของคนขับนั่งลงพร้อมกับนิตยสารและรอให้พวกเขาต่อสู้กับมัน)
แต่เมื่อ “Ford v Ferrari” กลายเป็นการพักผ่อนหย่อนใจที่โดดเด่นของการแข่งขัน 24 ชั่วโมง ในที่สุด การสร้างภาพยนตร์โดยผู้เชี่ยวชาญของ Mangold ก็มีส่วนรับผิดชอบจริงๆ: ด้วยคะแนนของ Marco Beltrami ที่อัดฉีดพลังที่สนุกสนานให้กับการแข่งขัน รถทั้งคันหมุนและหมุน และปะทะกันแบบไม่มีที่สิ้นสุด — บางครั้ง แม้กระทั่งการปะทุเป็นเปลวไฟ – ในขณะที่การแข่งขันลดน้อยลงและไม่มีอะไรที่เกี่ยวข้องกับดราม่าในวงกว้างที่สามารถติดตามได้ Bale เบิกตากว้างและเกือบจะเป็นโรคจิตที่อยู่หลังพวงมาลัย ไม่จำเป็นต้องพูดอะไรมากนอกจากคำว่า “Giddyap!” เป็นครั้งคราว ในระยะใกล้ขณะที่ภาพยนตร์รูดซิปจากมุมที่ตื่นตาตื่นใจไปยังอีกมุมหนึ่ง
